Согласно данным Автостата, в мае в Россию ввезли 17,8 тысяч новых легковых автомобилей, что на 74% меньше, чем годом ранее. Также подсчёты показали, что объёмы ввоза в последний месяц весны заметно уступают апрельским. При этом импорт подержанных машин превосходит по объёмам поставки новых с февраля.

Известно, что по отношению к апрелю майский ввоз новых легковых авто уменьшился на 47%. Большинство прибыло в нашу страну из Китая, доля которого в общей структуре импорта превысила 71%. Наиболее востребованным брендом стал Changan, а моделью — Changan Uni-S.

Объёмы поставок автомобилей с пробегом составили 37,1 тысячи единиц и в месячном выражении почти не изменились, но в годовом показали прирост 23%. Россияне чаще всего интересовались маркой Toyota и моделью Honda Freed, а основными источниками поставок стали Япония — 46% и Южная Корея — 24,5%.

Сокращение импорта новых машин эксперты связывают с ростом объёмов локальной сборки авто иностранных брендов. Также не исключено, что импорт новых автомобилей падает синхронно с сокращением легкового авторынка в целом. В мае продажи снизились сразу на 28% год к году, при этом отрицательную динамику показали семь из десяти лидирующих брендов.