В Formula E (автогонки для электромобилей с открытыми колёсами) впервые появились остановки для подзарядки Pit Boost. Остановки занимают 34 секунды, за это время электромобиль заряжается на 10 процентов.

Для Pit Boost используются зарядные устройства британской компании Fortescue с пиковой мощностью 600 кВт. Статус зарядки визуализируется с помощью мигающих светодиодных полос на гоночном автомобиле: чем быстрее они мигают, тем дальше продвигается процесс зарядки. По правилам, каждый гонщик должен подзарядить автомобиль один раз, при этом команде запрещено приводить двух гонщиков на Pit Boost, так как на команду приходится только одно зарядное устройство.

Каждой команде будет предоставлен блок PIT BOOST, который подключается к задней части автомобилей GEN3 Evo во время их обязательных остановок во время гонки. Как только автомобиль неподвижен в своей выделенной позиции для пит-стопа к гоночным автомобилям может быть добавлено 10% дополнительной энергии (+3.85 кВтч) в виде 30-секундного ускорения при 600 кВт.

Кроме того, в Formula E так же остаётся доступным режим ATTACK MODE, который даёт гонщикам дополнительные 50 кВт мощности, доводя их до 350 кВт и полного привода (AWD) на ограниченное время во время гонки.