По данным Автостата, в январе 2025 года импорт новых легковых автомобилей в Россию сократился в два раза в сравнении с январём 2024 года. В первый месяц этого года в страну ввезли 31,9 тысячи машин против 64,3 тысячи легковушек в прошлом.

Аналитики отметили, что подобный результат закономерен. Это связано с тем, что до повышения утилизационного сбора в Россию ввезли автомобилей с избытком. В связи с этим, в настоящее время импорт большего числа новых автомобилей в страну не имеет смысла.

При этом импорт поддержанных автомобилей упал всего на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. По данным агентства, в январе в Россию из-за рубежа ввезли 19,4 тысячи машин с пробегом против 19,8 тысячи в январе 2024 года.

Лидером по объёму импорта среди новых автомобилей в январе 2025 года стал Haval. Из поддержанных моделей в страну чаще всего ввозили машины марки Toyota.