Следующим городом, где опробуют систему геолокации для оплаты поезда, станет Санкт-Петербург. В Казани, Калининграде и Нижнем Новгороде новая схема оплаты тестируется в пригородных электропоездах.

Авторство разработки системы в России принадлежит компании «Датапакс». В мире она давно известна под названием OpenLoop. Чтобы воспользоваться способом, надо привязать телефон к городскому транспортному приложению.

В течение дня система будет отслеживать перемещение пользователя. Если он окажется слишком близко к объекту общественного транспорта, автоматика сама рассчитает тариф и в конце дня спишет деньги с карты.

Конкретные параметры не называются, как, например, минимальное расстояние от человека до предполагаемого трамвая или автобуса, после чего срабатывает датчик, и пешеход становится пассажиром.

По словам замглавы Минтранса Дмитрия Баканова, система руководствуется следующими критериями: «если человек быстро движется вдоль линии метро, то вряд ли он прыгает по крышам».

Ожидается, что оплата проезда в общественном транспорте по геолокации может заработать в 2025 году на юге, в Сибири и на Дальнем Востоке. Пока её планируется внедрить в 10 регионах.