Специалисты Авто.ру Бизнес проанализировали данные дилерских продаж с января по март 2024 года в трёх категориях — внедорожники, седаны и хэтчбеки. В каждой из них сервис нашёл самые маржинальные авто, то есть те модели, которые могут принести максимальный доход при продаже на вторичном рынке спустя какое-то время после приобретения.

Среди внедорожников таковым стал Honda CR-V с показателем маржинальности в 12,5%. Его средняя стоимость составляет 1 745 000 рублей — выросла на 25,3%. за год Второе место занял Nissan X-Trail с показателем 11,7%, средней ценой 1 890 000 рублей и ростом на 20,5%. Дальше идёт Geely Atlas — 11,8%, 1 922 000 рублей и 5,6% соответственно.

Среди седанов наибольший показатель маржинальности у Chevrolet Cruze — 18,5%. Его цена находится в районе 827 тысяч рублей, выросла на 26,8%. Второе место занимает Volkswagen Passat с 15,9%, 1 053 000 рублей и приростом 29,8%. Закрывает тройку лидеров Nissan Teana с 15% при перепродаже, 1 225 000 рублей цены и её увеличением на 32%.

Тройку лидеров среди хэтчбеков возглавил Chevrolet Cruze с 18,4%, ценой 876 тысяч рублей и ростом стоимости на 26,8%. Дальше идёт Nissan Note с 16,3%, 1 057 000 рублей и увеличением на 30,7%. На третьем месте — Hyundai i30 с показателем в 16,5%. Машину можно приобрести за 1 030 000 рублей, за последний год её цена на рынке б/у прибавилась на 35,4%.

Аналитики отмечают, что самые маржинальные автомобили продаются в среднем за 34 дня. Быстрее всех в первом квартале этого года с продаж «уходил» Geely Аtlas — за 28 дней, а дольше всего ищут владельцев Nissan Note — средний срок продажи в России составил 40 дней.