---
title: "На рынке появился новый сервис LuuLuu — такси, в котором клиент договаривается с водителем о стоимости поездки"
url: https://truesharing.ru/news/33977/
type: news
published: 2022-11-10T11:25:26+03:00
modified: 2022-11-10T11:25:26+03:00
authors:
  - "Вероника Анастасова"
language: ru
---

# На рынке появился новый сервис LuuLuu — такси, в котором клиент договаривается с водителем о стоимости поездки

В ноябре его запустит компания People & People, управляющая брендами Таксовичкоф и Ситимобил

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2022/11/imgonline-com-ua-Resize-G3FoMjvOI7.jpg)

People & People, управляющая брендами Грузовичкоф, Таксовичкоф и Ситимобил, в ноябре запустит новый агрегатор такси LuuLuu, — сообщает Коммерсантъ со ссылкой на СЕО компании. Особенность сервиса — возможность напрямую договориться с водителем о стоимости поездки. Приложение LuuLuu уже появилось в магазинах AppStore и Google Play.

## Что доступно

- поездки на легковом авто;
- поездки на грузовом авто;
- курьерская доставка;
- междугородные перевозки.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2022/11/site-sharing-appx3-1-1.png)

Водители всех компаний People & People могут начать работу в новом сервисе, но без прямой интеграции между ними. По словам СЕО People & People Игоря Рудзия, LuuLuu в скором времени появится в других регионах России и за рубежом — через продажу франшизы и создание совместных предприятий.

## Мнения

- **Расширить аудиторию.** По мнению Владимира Беспалов, аналитика сектора технологий, медиа и телекоммуникаций, запуск LuuLuu поможет People & People повысить количество клиентов и увеличить загрузку такси. Например, во время низкого спроса.
- **Без баланса.** В отличие от договорного ценообразования классическая система, которая зависит от спроса, позволяет *«балансировать нагрузку на агрегаторы»* и делать тарифы справедливыми как для пассажиров, так и для водителей, — считает партнер ГК Б1 Сергей Никитчук.
- **Эффективно.** Никитчук также добавляет: в случае, если клиент хочет сэкономить и при этом готов подождать водителя, альтернативные способы формирования цены тоже будут эффективными для того, чтобы удержать пассажира.
- **Улучшить обслуживание.** Коммерсантъ также приводит слова руководителя центра компетенций МЕФТ Станислава Швагеруса. Он считает, что сегодня, чтобы увеличить долю на рынке такси, агрегаторам нужно не только предлагать новые системы ценообразования, но и поддерживать водителей; содействовать в обновлении автопарка; повышать уровень ответственности сервисов перед пассажирами.

## Другие кейсы

**InDrive**

Сервис с договорной моделью ценообразования также развивает inDrive, — компания, основанная в Якутии в 2012 году. Пассажир указывает цену, которую он готов заплатить за поездку. Эту заявку получают водители, которые могут принять предложение клиента или указать свою цену. Как комментируют представители InDrive, это *«защищает от ценовых манипуляций и диктата агрегаторов такси, включая периоды повышенного спроса»*. Сегодня InDrive базируется в США и работает в 47 странах.

После начала военных действий на Украине inDrive перевела некоторых сотрудников в Казахстан, на Кипр и в другие страны. По словам основателя компании Арсена Томского, на конец февраля доля России от общего объема поездок inDrive составила **7%** и продолжит снижаться.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2022/11/840px-311816853_8167957679941825_6315526183983081446_n.jpg)
Источник: tadviser.ru

**Каршеринг Рули**

30 апреля в Москве и Санкт-Петербурге начал работу сервис Рули — платформа от Дептранса Москвы, которая позволяет сдать личный автомобиль в аренду своим друзьям и соседям через мобильное приложение. Условия аренды устанавливает владелец машины. В этом случае необязательно брать деньги — можно договориться о дополнительных параметрах аренды, например, вернуть машину помытой или с полным баком.

Как отнеслась к запуску аудитория, мы рассказывали здесь:

Читайте также:

- [Взлетит или нет? Реакции пользователей и индустрии на новый каршеринг «Рули»](https://truesharing.ru/tp/27116/)

В июле 2021 года компания [опубликовала](https://truesharing.ru/b/27532/) первые результаты работы в тестовом режиме.

> «Всего с 30 апреля нам поступило 155 заявок на регистрацию. Более чем на половину из них было отвечено отказом — по разным причинам, расскажем об этом дальше. Из оставшихся заявок часть автовладельцев довели регистрацию до непосредственного подключения к сервису. Остальные либо записались на подключение, либо были отобраны и уведомлены. Еще от нескольких зарегистрировавшихся мы ждем обратную связь».
>
> — Каршеринг Рули

Сегодня приложение сервиса продолжает работу в тестовом режиме.

> «Для получения доступа к машинам, подключенным к сервису, необходимо получить персональное приглашение от владельца такого автомобиля».
>
> — Приложение Рули