---
title: "Коммерсантъ: Делимобиль планирует закрыть сервис Anytime Prime. В компании это опровергают"
url: https://truesharing.ru/news/30815/
type: news
published: 2022-06-06T12:15:45+03:00
modified: 2022-08-18T09:42:27+03:00
authors:
  - "Вероника Анастасова"
language: ru
---

# Коммерсантъ: Делимобиль планирует закрыть сервис Anytime Prime. В компании это опровергают

Делимобиль опроверг эту информацию

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2021/01/anytime-prime-nissan-trail-3.jpg)

Коммерсантъ, ссылаясь на информацию двух источников, [рассказал](https://www.kommersant.ru/doc/5391855), что сервис премиальных автомобилей по подписке Anytime Prime в скором времени может прекратить работу. Однако Делимобиль опроверг эту информацию.

Источники сообщили «Ъ», что в работе сервиса появились проблемы с поставками автомобильных запчастей из-за западных санкций на фоне специальной военной операции в Украине. Также многие топ-менеджеры крупных компаний, которые регулярно пользовались Anytime Prime, покинули Россию. По словам Ъ, некоторые машины будут доступны в системе традиционного каршеринга, другие — распроданы.

Однако представители Делимобиль и Anytime Prime опровергли информацию о закрытии и сообщили, что *«закрытие сервиса никогда не обсуждалось и, конечно же, не планируется»*. Сервис планирует развиваться по модели P2P (person-to-person). Владельцы собственного авто смогут сдавать в аренду свою машину через платформу.

Как сообщил Anytime Prime, представители компании настроены на развитие сервиса, тестируя новые бизнес-модели. Система P2P позволит еще быстрее масштабировать размер автопарка, а также открывать новые города, расширяя свою региональную экспансию. Сейчас пользователям приложения Anytime Prime аренда автомобилей так же доступна.

> «Anytime закупал автопарк по старым ценам. Возможно, оценив стоимость техники после ее подорожания вдвое-втрое, менеджмент пришел к выводу, что выгоднее распродать ее. Спрос от постоянных клиентов, которые остались в стране, на услуги сервиса мог сократиться на фоне высокой неопределенности.
>
> Сервис может испытывать проблемы не только со спросом, но и с предложением. В текущих условиях, при подскочивших ценах на автомобили и ставки по лизингу, обновлять автопарк затруднительно, а обслуживать очень дорого.
>
> В компании опровергли новость о закрытии изданию vc.ru, заявив, что будут делать p2p-платформу для сдачи и аренды автомобилей. Это кажется логичным: в компании есть IT-специалисты хорошего уровня и возможность построить такую платформу. Спрос на автомобили премиум сегмента может падать, но на эконом-сегмент, скорее всего, сохранится»
>
> — Юрий Николаев, основатель Трушеринга

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2022/06/anytime-zakrytie.jpg)

Эксперты Коммерсанта все же уверены, что проблемы с расходами на лизинг и поставками запчастей неизбежны. «Даже если деталь не попадает под санкции ЕС, которые запрещают ввоз запчастей в РФ стоимостью от £300 или для машин дороже €50 тыс., их ждет очень долгий период доставки. Некоторые дистрибьюторы начали ввозить запчасти в РФ по параллельному импорту, однако процесс только налаживается», утверждает Сергей Удалов, исполнительный директор АВТОСТАТа.

По данным Anytime Prime за июнь 2022 года, в парке насчитывалось 130 моделей премиальных авто: Mercedes-Benz E 200, BMW X3, Jaguar F-Type, Ferrari California и другие. Выручка ООО «Энитайм» в 2021 году составила 408,8 млн рублей, а убыток — более 23 млн рублей, по информации «СПАРК-Интерфакс» — системы по оценке кредитных рисков.