Польша ввела новые правила для электросамокатов. Сравниваем с ограничениями в других странах
Специальные парковки и ограничение скорости в 20 км/ч
Специальные парковки и ограничение скорости в 20 км/ч
30 ноября в Варшаве пять операторов кикшеринга заключили с городом соглашение, которое регламентирует правила передвижения и парковки в общественных местах для электросамокатов. Это поможет разобраться с хаосом и повысить безопасность.
Соглашение подписали следующие компании:
Из-за роста кикшеринг-отрасли, многие страны предпринимают действия по введению ряда ограничений для электросамокатов в целях обеспечения безопасности пользователей.
7 сентября стало известно, что Минтранс представил финальную редакцию поправок к ПДД, хотя первая редакция документа появилась еще в 2019 году.
Из основных моментов:
С более подробным разбором можно ознакомиться в нашем материале:
26 ноября в Париже были предложены правки в ПДД по урегулированию движения на электросамокатах. Было введено ограничение скорости самокатов до 10 км/ч по всей столице. При этом несколько компаний получили разрешение на увеличение парка. Подробнее в материале:
19 ноября Городской совет Майами принял решение запретить электросамокаты и призвал операторов убрать их с улиц города. Однако через 10 дней запрет отменили. Был установлен ряд ограничений:
Ознакомиться с ситуацией можно в нашем предыдущем посте:
Если посмотреть на тенденцию, многие страны принимают скоростные ограничения для обеспечения безопасности передвижения на электросамокатах, также важным аспектом является организация специальных парковочных мест.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Если посмотреть на тенденцию, то она такая — городские и национальные власти не могут понять, что делать с электросамокатами.
Связано такое положение дел с необычной проблемой, присущей СИМ, появившимся за последние годы, а именно, их скорость явно больше 10 км/ч не позволяет эксплуатировать их на тротуарах, а отсутствие сигнализации — на проезжей части. Теоретически, можно их либо:
А. Запретить, что не очень умно, ввиду того, что налоги, рабочие места и вообще научно-технический прогресс,
Б. Разрешить ездить, но только по велодорожкам, которых нет
В. Как-то решить вопрос с сигнализацией и категорией водительских прав и вытолкать всех «электросамокатчиков» на проезжую часть, пусть сами несут ответственность за себя.
Но, пока что идут по пути урезания скорости до 10-15 км/ч, и надеются, что проблема рассосётся сама собой
Как сдержать запреты и сделать город безопаснее
Илья Варламов видео про электросамокаты
Рекомендуется для просмотра