Проект Дептранса по каршерингу в Москве появился в 2015 году, с этого момента пользователи совершили более 165 млн. поездок, а Москва стала мировым лидером по количеству доступных авто для краткосрочной аренды.

Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы, выпустил колонку с актуальными данными про московский каршеринг. Рассказываем, что там написано:

1. Появилось определение каршеринга

• Формулировку «транспортные средства, предоставляемых в краткосрочную (до 24 часов) аренду на основе поминутной тарификации физическим лицам для целей, не связанных с осуществлением такими физическими лицами предпринимательской деятельности» заменили на «каршеринг» в официальных документах.

2. Добавили длительную аренду

• Максимальный срок аренды авто повысился до 7 дней. Это значит, что каршеринг заменяет личный транспорт даже на выходных праздничных днях.

3. Увеличили габариты авто

• В сентябре этого года мэр Москвы подписал разрешение на увеличение габаритов (до 495 см по длине и 200 см по ширине) машин операторов каршеринга. Сервисы пополнили автопарки автомобилями Е класса: BMW 5, Audi A6 и другие.

4. Ограничение мощности и эко-класса автомобиля

• Экологический класс автомобиля теперь должен быть не ниже Евро-5 (но все автомобили в каршеринге сейчас и так ему соответствуют), а также закреплена максимальная мощность двигателя: не более 200 лошадиных сил (147,1 кВт) включительно.

5. Переход на электронный документооборот

• Теперь все льготные парковочные разрешения на авто будут проводиться онлайн через личный кабинет оператора каршеринга на mos.ru в электронном виде.

6. Интеграция с Московским транспортом

• Добавление всех операторов каршеринга в приложение «Московский транспорт».

Более подробно можно ознакомиться с изменениями в материале:

• В 2021 году в Москве 28 000 авто каршеринга — она лидер по числу машин на всех жителей. Также есть данные о количестве автомобилей в Санкт-Петербурге. На 2020 год — их порядка 10 000.
• В 2021 году совершено 45 млн. поездок.
• 16 км/36 мин — средняя длительность поездки на каршеринге.
• В среднем 1 авто каршеринга заменяет 7 личных автомобилей.
• Около 250 тысяч личных авто не используются ежедневно, тем самым, снижая нагрузку на дороги и экологию города.
• За 3 года Правительством Москвы было выделено 241 млн. рублей сервисам на развитие каршеринга и пополнение автопарков.
• Количество 18-летних водителей, которые после получения прав намерены купить личный автомобиль снизилось до 30%.
• В начале парк каршеринга составлял всего 350 автомобилей, сейчас это число выросло до 28 000. Благодаря поддержке Правительства Москвы было приобретено более 12 000 авто.

Развитие московского каршеринга в цифрах:

• 2015 год — 350 авто
• 2016 год — 1450 авто
• 2017 год — 7000 авто
• 2018 год — 15 000 авто
• 2019 год — 29 750 авто
• 2020 год — 25 000 авто
• 2021 год — 28 000 авто (по прогнозу 30000 авто до конца года)

Недавно Дептранс Москвы представил статистику по велопрокату, каршерингу и кикшерингу в столице. Подробнее в материале:

Недавно запущенный сервис сдачи авто для друзей прозвали «народным каршерингом». Новый сервис помогает сдать свое авто знакомым, когда пользователь в нем не нуждается, при этом заработав. Условия аренды пользователь определяет сам.

• В приложении уже зарегистрировано несколько тысяч пользователей и десятки машин.
• В общей сложности уже было совершенно аренд общей длительность на 64 дня.