Замминистра Минкомсвязи Алексей Волин заявил, что отдельный закон для онлайн-сервисов совместного потребления не нужен. Но результаты опроса пользователей показывают, что законодательное регулирование могло бы повысить доверие россиян к подобным сервисам.
На круглом столе Sharing Economy 2017 Волин сообщил, что министерство связи и массовых коммуникаций — категорический противник отдельного регулирования экономики совместного потребления и цифровой экономики: «Делать отдельное регулирование для цифры и для офлайна бессмысленно, потому что есть целый ряд сервисов — вообще комбинированные — они могут быть и там, и там».
По мнению замминистра, законодательство не будет успевать за происходящими в отрасли изменениями. «В этой ситуации нам нужны новые подходы, которые будут заниматься не детальным прописыванием всего и вся, мы сегодня грешим, что пытаемся отрегулировать все до мелочей — это бессмысленно. Нужно задавать общие рамки, в которых должна быть большая гибкость и подвижность», — сказал Волин.
Стоит отметить, что в ходе круглого стола Региональный центр интернет-технологий представил результаты опроса, проведенного в июле 2017 года среди 1000 пользователей. Согласно результатам, всего 25% респондентов пользовались шеринговыми сервисами. При этом 75% опрошенных сказали, что их уровень доверия к таким онлайн-сервисам повысился бы, если бы появилось их законодательное регулирование. 41% опрошенных согласились с тем, что госрегулирование позволит обезопасить пользователей (27% — не согласны).
По результатам опроса, самым популярным шеринговым сервисом стал агрегатор такси Uber, которым пользовались 81% опрошенных. Затем идут хоумшеринг Airbnb, райдшеринг Blablacar, сервис по поиску работников YouDo. Замыкает пятерку лидеров каршеринг Делимобиль. Кстати, в списке есть еще 3 оператора: YouDrive, BelkaCar и Anytime.
