Наш канал в Телеграм
Новости  22.01.19   09:53 —  15

В Госдуме предложили создать черный список каршероводов

С подобной инициативой выступил депутат Михаил Романов.

Депутат Госдумы Михаил Романов предложил внести поправки в законодательство, позволяющие усилить ответственность для арендаторов автомобилей каршеринга. Парламентарий говорит о необходимости создания черного списка водителей, серьезно нарушающих ПДД, а также об усилении контроля над техническим состоянием арендных автомобилей. Он намерен разработать поправки в Гражданский кодекс и Кодекс об административных правонарушениях.

В декабре в результате ДТП в Санкт-Петербурге погиб 18-летний спортсмен Никита Сапежко, виновником аварии стал нетрезвый водитель автомобиля каршеринга, который ехал со значительным превышением скорости и не среагировал на красный сигнал светофора. Романов направил просьбу генпрокурору Юрию Чайке, министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву и главе СК Александру Бастрыкину взять расследование ДТП под личный контроль.

Источник: РИА Новости
Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором или участником проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (15)

  1. Неспешный Бульвар
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Как всегда… из пушки по воробьям. Когда водители на своих машинах кого-то сбивают чего этот деятель не визжит об усилении ответственности. А сколько случаев было когда чинуши убивали людей автомобилями и им ничего не было за это

    1. Задумчивый Зонт
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Лично я за — есть порода пользователей, которые почему-то считают что раз не свое, то можно портить, пачкать, насиловать авто (дрифт, гонки и пр.) и ездить как попало. Я уже молчу про желающих что-то украсть из авто.
      Во-вторых, у конкретно этого виновника ДТП будет наказание похуже черного списка — Статья 109 УК РФ при отягчающих обстоятельствах (до 4-х лет лишения свободы).

      1. Находчивый Термос
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Фирмы предоставляющие услуги каршеринга должны сами это регулировать, а не государство (тем более наше).

      2. Солнечная Кофейня
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        1) рынок сам оттрегулирует.
        2) каршеринговые ДТП заметны просто потому, что у каршеринга выделяющаяся расцветка. Скорее всего их доля в общей массе ДТП сопоставима с количеством других автомобилей.
        3) на преступления влияет не жестокость наказания, а неотвратимость

  2. Ночной Бульвар
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Мне кажется, ужесточать контроль нужно за всеми участниками движения. Пьяные водители ответственны за дикое количество смертей. Но реально ничего не делается. Нужны очень серьезные последствия за вождение в пьяном виде, вплоть до тюрьмы.

    В каршерингах всё же тоже нужно как-то отсекать самых маргиналов. Например, обязать платить членский взнос при регистрации, проверять кредитную историю (вы не поверите, насколько качество ведения своей кредитной истории говорит о личных качествах человека — во многих странах вам даже квартиру не сдадут и нормальную работу не дадут, если кредитный рейтинг очень низкий).

    1. Находчивый Термос
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      В черный список различных рейтингов попасть легко, а вот выйти оттуда нет. Давайте еще запретим пользоваться поездами и самолетами, у кого плохой кредитный рейтинг, и закроем все великим файрволом, как в Китае будет.
      Очередной депутат хочет зарегулировать, потому что это можно монетизировать, а стадо ведется с криками «я за».

      Фирмы предоставляющие услуги должны сами это регулировать и не допускать пьяных за руль.

    2. Солнечная Кофейня
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      куда еще ужесточать? если уже есть уголовная статья.
      для начала сделайте нормальные дороги с нормальной инфраструктурой, обучение в автошколах и коррупцию при выдаче прав.

  3. Практичный Парк
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Хорошая идея. Главное сразу же разработать механизм удаления из этого списка тех, кто попал туда по ошибке.
    А то такую же систему в банковской сфере придумали, блокируют всем счета при малейших подозрениях и помещают в черный список, а как оттуда убрать добросовестных клиентов никто не понимает

  4. Внимательное Зеркало
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    черный список депутатов — все 450 козлов и уродов там будут.

  5. Утренняя Электричка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Неоднозначная ситуация. С одной стороны, каршеровод убил человека и УК ему черный список. С другой стороны владение своей машиной формирует имущественный ценз и это немного фильтрует людей которые могут сесть за руль.
    В каршеринге нужен свой фильтр, но думаю, что черные списки это дорога не туда.

    1. Солнечная Кофейня
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      старые жигули за 50 Круб не убивают? Крутейший ценз.Особенно хорошо заметен на водителях бмв )))0000)

  6. Практичный Парк
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Хорошая идея. Главное сразу же разработать механизм удаления из этого списка тех, кто попал туда по ошибке.
    А то такую же систему в банковской сфере придумали, блокируют всем счета при малейших подозрениях и помещают в черный список, а как оттуда убрать добросовестных клиентов никто не понимает

    1. Солнечная Кофейня
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Как это поможет снизить дтп?

      1. Практичный Парк
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Головой подумай

  7. Задумчивое Кресло
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    что за бред? чем каршероводы отличаются от других водителей?
    вот погиб спортсмен из-за каршеровода
    а до появления каршеринга спортсмены под колеса автомобилей не попадали что ли?

    только если будет на статистике показано, что каршероводы становятся виновниками ДТП чаще других — тогда есть о чем вести речь
    а иначе — это дешевый популизм: депутат выбрал себе мишень чтобы попиариться

Оставить комментарий