Комментарии (15)

1. Осеннее Колесо 18 декабря 2018, 23:35

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Или отличный Каптюр

2. Отважная Остановка 18 декабря 2018, 23:42

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Кто руководит этими компаниями. Решение — огонь!

3. Отважная Остановка 19 декабря 2018, 01:06

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Ночью и так тачек полно свободных. Теперь их точно никто не будет брать.

4. Мечтательная Скамейка 18 декабря 2018, 23:35

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Думаю расчёт был следующим: 50% пользователей берут машины по ночам, для того чтобы «поотжигать» (ну вот видел я пару раз ночью 320 бмв от энитайм), зачем иметь риск от этих 50%? Легко отпугиваешь их ценой и вуа-ля.
   А вот после 00:00 из таких мест как: Балашиха, Дзержинский, Видное, Одинцово, Красногорск, Химки не выбраться общественным транспортом, а вот каршеринг Энитайм вполне себе выход (ЯД я там не видел).
   Так почему энитайм должен нести нагрузку на бизнес, делая тарифы ночью дешевле чем днем? Дороги свободные, пробок нет, оклейки нет (привет ДПС), те же киа рио — с дистанционным запуском, а самое главное нет конкурентов (такси дороже). Только зарабатывай.
   А насчет 13 рублей — у многих пользователей энитайм имеется скидка 15%, выйдет по 11.
   Эконом класс Эника скоро переезжает в Питер, беречь его надо. Да и конкуренция в этом классе уже неинтересна, они переходят в средний и бизнес класс.

   P.S. Глянул два свободных Рио на районе, оба чистые. Да и про убитость можно поспорить…

   1. Городское Окно 19 декабря 2018, 13:13

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Забавно, но именно у 320 БМВ ночной тариф наименее отпугивающий. ужасает именно 13 р/мин Киа Рио

      1. Мечтательная Скамейка 19 декабря 2018, 18:12

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Ставят непростой выбор для пользователей Энитайм, БМВ за 16 или Рио за 13, когда они рядом стоят.

   2. Уютная Антенна 24 декабря 2018, 23:53

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      а что за скидка? за что? как получить?

5. Утренний Термос 19 декабря 2018, 08:21

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Эти пуш уведомления у эни не работают. Приложение просто открывается и все. Иногда вообще разлогиненное

6. Рассудительная Велодорожка 19 декабря 2018, 20:27

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Опасный баг при переходе из ЯндексТранспорт в приложение Anytime!
   Для тех кто часто смотрит машины в ЯндексТранспорт, не секрет что оно часто лагает, и показывает машины которых давно нет. Как правило, при переходе в приложение оператора появляется сообщение, что этот автомобиль забронировать нельзя. Но сегодня я столкнулся с потенциально опасным (для нашего кошелька) поведением приложения Anytime при переходе (в него) из ЯндексТранспорт. Воспроизвожу по шагам со скриншотами:
   1) Захожу в приложение ЯндексТранспорт, вижу машину Anytime рядом со своим местонахождением (темно красный кружок на карте).
   2)Жмякаю на кружок, нажимаю кнопу «Забронировать в Anytime» (см. скриншот 2 ниже).
   3) В приложении открывается бронирование автомобиля (к сожалению, я неуспел заскиншотить адрес) смотрим гос. номер (см. скриншот 3 ниже).
   4) Закрываю бронирование, чтобы посмотреть на карте, где же стоит моя машинка. А машинки то и нет, в обозримом пространстве, и уж подавно нет в той точке где ее показывал ЯндексТранспорт (см. скриншот 4 ниже).
   5) Но где же стоит машина? Повторяем все с шага 1, и в этот раз, мне удалось заскиншотить адрес (см. скриншот 5 ниже). Не правда ли, далековато от Сколковского ш.?

   Вывод: предупреждён — значит вооружён, не стоит переходить в приложение Anytime по кнопке из приложения ЯндексТранспорт. Сначала смотрим наличие интересующей нас машины в приложении Anytime, и если она там есть, уже тогда бронируем.

   1. Рассудительная Велодорожка 19 декабря 2018, 20:29

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      скриншот 1: https://uploads.disquscdn.com/images/3ecec42e55ad23a7e7e87f63c4e42629985ce6c208707b90ced36c2d95dbaaf3.png

      1. Рассудительная Велодорожка 19 декабря 2018, 20:32

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         скриншот 2 https://uploads.disquscdn.com/images/f3cd32359b29f7c034a8c7d097901ff8881de7edca1758d628be5fd61192eab3.png

         1. Рассудительная Велодорожка 19 декабря 2018, 20:38

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            скриншот 3 https://uploads.disquscdn.com/images/9e5d2ec3f793e809672e2da32d9e1d45738ab32ed11a117ff3f7e0077b08e24f.png

            1. Рассудительная Велодорожка 19 декабря 2018, 20:39

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               скриншот 4 https://uploads.disquscdn.com/images/738e51a64afec17e02ff0615d0319fc878bdb3e00114dd525c96fadcb0e7ab77.png

            2. Рассудительная Велодорожка 19 декабря 2018, 20:41

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               скриншот 5 (адрес обведен красным) https://uploads.disquscdn.com/images/bf9aa7e61914a016e3ec8253f3b472c6600f7394e9c75c7f5abf64df6e8adca1.png

7. Вежливая Крыша 21 декабря 2018, 08:54

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Это называется заградительный тариф.