Любое исследование всегда вызывает больше вопросов, чем ответов. Для того, чтобы провести грамотное и объективное исследование необходим фундаментальный подход к изучению официальных источников и документов, нужно провести много трудозатратных процедур и, просто проявить объективность.

Исследовательская лаборатория информационных продуктов Роскачество провела исследование мобильных приложений сервисов, оказывающих услуги каршеринга. Испытания проводили эксперты по 36 параметрам.

Но, вот какая странность бросилась в глаза сотрудникам МатрёшCar – ни в описательной части исследования, ни в приводимых наглядных сравнительных таблицах нет упоминания даты (или временных промежутков) проведения исследования. А это очень важный параметр.

Например, количество автомобилей в парке каршеринговой компании. Когда-то у Матрешек действительно было менее 90 машин и даже меньше :). Но по состоянию на дату публикации исследования, 14 июня 2018 года, автопарк МатрёшCar насчитывает более 200 (двухсот) автомобилей!

Опубликованное исследование, в принципе, заставляет задуматься, а проводилось ли оно в действительности.

Если верить статье, то экспертам Исследовательской лаборатории в Клиентской Службе МатрёшCar не ответили на англоязычные вопросы, хотя именно Матрешки говорят на английском языке 24 часа в сутки. Нами была проделана огромная работа в преддверии Чемпионата мира. Национальный каршеринг и один из самых известных брендов, который знают во всем мире – Русская Матрёшка, просто не мог поступить иначе.

Специально для англоговорящих гостей ЧМ 2018 с 01 июня 2018 года в круглосуточном режиме работает линия англоговоязычной поддержки. Работа линии началась за две недели до Чемпионата мира, и будет продолжать свою работу до конца июля, чтобы использование сервиса было доступным и комфортным для тех гостей нашей страны, которые решат задержаться после мундиаля, для того, чтобы ознакомиться с достопримечательностями и гостеприимством нашей страны.

А куда звонили Матрешкам эксперты Роскачества, для нас остается загадкой, но явно не Матрёшкам.
Мы говорим на английском языке!

Разбираемся далее – исследование гласит: «Самые серьезные требования …. при крупном ДТП у МатрёшCar – штраф в размере 30 % от причиненного ущерба.»

Нам осталось только предположить, что эксперты изучали размер штрафа в постах соцсетей.

Хочется обратиться к экспертам – Ребят, ну нельзя делать выводы о таких серьезных вещах на основе постов в интернете. Обращайтесь к первоисточнику, к договору размещенному на сайте. Это общедоступный документ, при этом официальный!

Не хотите читать много букв, просто позвоните нам, мы с радостью ответим на Ваши вопросы, и дадим при этом точную информацию, соответствующую действительности.

Далее – самый дорогой вариант проката – Матрешки и BMW.

Ребят, если мы когда-нибудь выставим на улицу самокаты, сможете прокатиться по копейке за минуту. Авто из блэк сегмента дешево не стоит априори. Но это из серии «за копейку канарейку».

А вот, что интересно, так отсутствие акцента на суточные тарифы. У МатрёшCar авто BMW 3 можно взять в аренду за 6 000 руб. в сутки, а у YouDrive от 6 900 суточные тарифы только начинаются, а заканчиваются вообще пугающей цифрой в 12! (двенадцать) тысяч рублей!

Хотя Матрешки не удивятся, если и информация о наших коллегах тоже некорректна.

Коллеги :), мы с Вами! Мы за справедливость и объективность.

Перейдем к прекрасным параметрам рейтинга, точнее к тем параметрам, по которым, по мнению Роскачества, Матрёшки не соответствуют:

1. Информация о тарифах – кажется, эксперты просто открыли и закрыли приложение, не утруждая себя. Тарифы у МатрёшCar находятся в разделе «Правила»;
2. Фильтр по модели автомобилей – это тоже, как оказалось требует одного клика в приложение, а это уже перебор, как и с тарифами;
3. Расстояние до автомобиля – в приложении МатрёшCar расстояние указано в минутах и, постараюсь подчеркнуть, для удобства пользователя, приложение предлагает построить маршрут через Яндекс.Навигатор всего в одно нажатие, но, по мнению экспертов данная автоматизация явно не является плюсом;
4. Фото автомобиля – у каждой модели машины присутствует изображение. Не спорим, можно было бы судить объективно по данному пункту, если бы хоть у одного оператора, изображение автомобиля можно было бы посмотреть с фактическим госномером.
   Ремарка, снимаем шляпу перед Anytime, у них, если усердно покликать в приложении можно посмотреть фотографии авто от предыдущего пользователя.
5. Карта заправок – чего нет, того нет. Отсутствию есть логичное объяснение: для удобства пользования сервисом МатрёшCar, компания заправляет свои автомобили самостоятельно. В случае, если возникает (а такое бывает крайне редко) необходимость пользователю самому заправить машину, он обязательно должен уведомить об этом Клиентскую службу Мартёшек, которая в свою очередь, в обязательном порядке консультирует пользователя о ближайших к нему заправках.

В целом, это только некоторые примеры некорректности данных и даже совсем грубых неточностей исследования института, который носит столь гордое название Исследовательская лаборатория информационных продуктов Роскачество.

Дабы не быть голословными, прикрепляем ко всему вышеперечисленному скриншоты приложения.

Может пришло время само Роскачество проверить на качество?

С любовью, Ваши Матрёшки.