--- title: "Мустанг от каршеринга Яндекс.Драйв: Обзор легенды" url: https://truesharing.ru/b/25510/ type: b published: 2020-08-01T19:35:21+03:00 modified: 2020-08-01T19:35:21+03:00 authors: - "Владимир Дробенков" language: ru --- # Мустанг от каршеринга Яндекс.Драйв: Обзор легенды Каршеровод Владимир Дробенков наконец поймал синий кабриолет Яндекс.Драйва и объясняет, почему аттракцион стоит своих денег. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/м12-min.jpg) 2020 год выдался непростым для всех. Каршеринг в Москве стоял на приколе два месяца, затем запустился с ценами в полтора раза выше зимних. Тем приятнее видеть, что к середине лета ситуация с каршерингом постепенно нормализуется: цены снижаются, возвращаются выгодные пакеты, число автомобилей приближается к докризисному, открываются новые города и маршруты и так далее. Одним из приятных сюрпризов стал возврат на улицы Москвы двух Мустангов Яндекс.Драйва. О них сегодня и поговорим. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC1.jpg) *Прошлогоднее промо Драйва* Мустангов, как и в прошлом году, два: красный хетчбэк 65-го и синий кабриолет 69-го. Существенное отличие только одно: теперь они мне доступны. В 2019-м алгоритм Драйва, помимо прочего, руководствовался твоим адресом проживания. Например, как только увеличилась зона завершения аренды у Porsche Panamera, в тот же час эта машина стала мне доступна. У Мустангов зона завершения чуть больше Садового кольца, так что они оставались недоступными. В этом году алгоритм другой, и доступ к легенде получило большее число водителей. В жизни это означает, что Мустанги надо вылавливать: машины в аренде почти круглосуточно, несмотря на ценник (который мы обсудим ниже). ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC2.jpg) *На красном мне пока не удалось покататься* Тем не менее нет ничего невозможного. Можно запустить в приложении радар, который будет три часа караулить освободившийся Мустанг. Либо можно делать то же самое, только в ручном режиме. > *Есть мнение, что радар ловит только красный Мустанг. У меня было так: я включил радар, затем примерно через полчаса вручную залез в приложение, обнаружил и забронировал синий Мустанг.* Добравшись до синего кабриолета, вот что я увидел: ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC7.jpg) ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC5.jpg) ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC3.jpg) Шикарно, чёрт побери! Машина невероятно красивая, злая и мускулистая. Чего стоит один только тахометр в капоте! ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC11.jpg) ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC16.jpg) ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC8.jpg) После тщательного осмотра запускаю аренду в приложении и завожу двигатель. Рычит! Не знаю, что у него под капотом, но, судя по звуку, что-то большое и мощное. Перед тем, как начать движение, необходимо сделать ещё одну важную штуку: убрать крышу. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC12.jpg) *Пожалуй, самый красивый автомобиль в каршеринге* Конкретно эта машина задолго до попадания в Яндекс.Драйв прошла серьёзный тюнинг. Об этом говорят многочисленные внешние доработки (например, капот, диски, фартук) и полностью переделанный салон. Любопытный факт: на деревянном руле есть эмблема тюнинг-ателье, производившего доработку кабриолета. Это фирма Autotecnica из… [Австралии!](https://www.autotecnica.com.au/) ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC10.jpg) *Тот самый руль* Было бы очень интересно узнать полную историю этого автомобиля. Но нам пора ехать. Первое, что ощущаешь при поездке на Мустанге: это действительно старый автомобиль. Машинам больше полувека, и сравнить их с современными транспортными средствами не получится. Салон скрипит, дребезжит, руль болтается, коробка попинывается, подвеска жёсткая, сиденья неудобные, в боковые зеркала ничего не видно, кондиционера нет, ремни безопасности двухточечные и для карликов. Тормоза тоже древней конструкции и тормозят ооочень неспешно, хотя на синем Мустанге они вроде бы дисковые. И при всём при этом у Форда немаленькие габариты. Просто взять и пересесть с условного Соляриса на Мустанг не получится: тут ограничение по стажу вождения вполне оправданное и необходимое. У меня сложилось впечатление, что я не просто еду на автомобиле, а объезжаю дикого жеребца. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC15.jpg) **Но оно того стоит!!!** Я ни секунды не пожалел о том, что решил прокатиться на Мустанге. Потому что это не каршеринг. Это аттракцион. Не из точки А в точку Б, а просто прямо, не спеша и с открытым верхом. С породистым рёвом из-под капота. С улыбками прохожих и проезжающих мимо водителей. Просто бездонное море позитива и для меня, и для всех вокруг! Без преувеличения, поездка на синем кабриолете подарила мне самые приятные впечатления с начала этого года. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC14.jpg) *Салон рассчитан на четверых, но комфортно сидеть только спереди* И да, это далеко не самый дорогой аттракцион в моей жизни. Час стоит меньше пяти тысяч (3950 р. + 25 р/км, за час проехать по центру Москвы больше 40 км почти нереально). И если брать Мустанг на «покататься», то часа более чем достаточно. Для фотосессий с автомобилем, разумеется, нужно больше времени, но это уже другая история. А для долгих поездок на большие расстояния Мустанги не годятся: эти старые красивые машины отлично подходят для московских набережных или Бульварного кольца, но перемещаться на них дольше часа или просто в оживлённом потоке (например, по Садовому) довольно утомительно. Возвращаясь к цене, важно отметить, что я не знаю ни одного другого варианта прокатиться на старом американском масл-каре «без залогов и поручителей» за такие деньги. Как правило, всё это стоит на порядок дороже и сопровождается кучей условий и бумажек. И, конечно же, на час машину никто не даст. А прокатиться на Мустанге стоит. Хотя бы для того, чтобы перестать судить о таких машинах по картинкам в интернете. Мне это наконец-то удалось, теперь пора копить на личный масл-кар. Желательно с мягкой крышей. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/07/%D0%BC6.jpg)