Как каршеринг Яндекс.Драйв списал с меня ущерб спустя 8,5 месяцев

В прошлом году попал в ДТП на Nissan Qashqai Яндекс.Драйва. Произошло это 24 сентября 2019-го в районе пересечения проезда Серебрякова и проспекта Мира. Простое ДТП, в котором я был признан виновным. У меня пострадала правая задняя часть, у второго авто — лишь небольшая царапина на бампере.

Все необходимые документы для Яндекса я оформил и понимал, что по договору я должен будут заплатить 30 000 руб. франшизы, так как ремонт будет стоить дороже. После этого ДТП от Яндекса ко мне вопросов не поступало, я продолжал пользоваться Драйвом.

Я думаю, что я неплохой клиент: у меня единичное количество штрафов, езжу без превышений, всё оплачиваю, пользуюсь несколько раз в неделю. Санкций со стороны Яндекса ко мне не было, все классы авто, включая Porsche, были доступны.

Я уже и забыл об этом происшествии, и вот 9 июня, спустя 8,5 месяцев, позвонили из Яндекса и спросили, помню ли я о ДТП, знаю ли я условия договора и когда смогу оплатить 30 000 руб. франшизы. Я им ответил, с какой карточки они могут списать деньги, что они и сделали.

Как я уже писал выше, я понимаю, что я должен заплатить эти деньги, так как виноват. У меня вопрос к тому, что прошло уже 8,5 месяцев. ДТП было простейшее: оцените ущерб и спишите в течение 1-2 месяцев — или уже не нужно списывать вообще.

Видел здесь статьи, в которых пользователи жаловались, что Делимобиль списывал деньги за царапины на BMW на следующий день или через пару дней после аренды. Я бы теперь рассматривал это как плюс — оперативность.

Своим списанием Яндекс попал в кризисное время, когда с деньгами и так проблемы после локдауна. Такие моменты, конечно, в памяти остаются надолго, как в цитате про банки:

Хотя, я думаю, сейчас все каршеринговые компании в колоссальных убытках, и уже не до престижа. Вспоминаю, как TimCar, когда закрывался, стал снимать штрафы за незаправленные авто.

До этого был случай с Белкой: годом ранее, когда их поддержка спустя 4 месяца после аренды искала, кто оставил вмятину на капоте Kia. Этот случай ко мне отношения не имел, но, видимо, моя аренда попала в круг тех, кто мог это сделать. Но расспрашивать про аренду спустя 4 месяца, когда ты, конечно же, ничего не помнишь, особенно если много пользуешься?

Мои основные опасения сейчас связаны с тем, чтобы не стали прилетать приветы из прошлого за различные незначительные царапины, которые есть на всех авто. Если раньше никто не обращал внимания, то после этого кризиса и миллиардных убытков могут начать обращать. По договору, безусловно, все эти царапины лежат на пользователе.

Позитива по использованию каршеринга у меня поубавилось, хотя раньше я топил за эту тему. Кризис показал, что, с одной стороны, правительство по щелчку пальца тормознуло всё, и в выигрыше оказались те, у кого есть свои авто, а с другой — есть опасения насчет убытков, которые могут прилетать спустя любое количество времени.