--- title: "ДТП с Яндекс.Драйвом: Как невиновный участник несет материальную ответственность" url: https://truesharing.ru/b/23328/ type: b published: 2020-01-27T21:02:12+03:00 modified: 2020-01-29T10:03:07+03:00 authors: - "Марк Яковлев" language: ru --- # ДТП с Яндекс.Драйвом: Как невиновный участник несет материальную ответственность Каршеровод Марк Яковлев делится историей своего ДТП и рекомендует записывать разговоры с поддержкой на диктофон и не парковать автомобиль в местах без наружного видеонаблюдения. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/обложка.jpg) Добрый день, уважаемые читатели! Хочу поделиться опытом попадания в ДТП при использовании сервиса Яндекс.Драйв. Данная ситуация отличается от обычных ДТП, и пост будет полезен для прочтения всем пользователям каршеринга. Надеюсь, что вам никогда не придется оказаться в данной ситуации. Я являюсь активным пользователем каршеринга, в 99% случаев я использовал именно автомобили Яндекс.Драйва. Яндекс в течение года поездок отличался своими удобством и клиентоориентированностью. Однако ситуация резко изменилась 18 января, когда я попал в первое в жизни ДТП. **Как случилось ДТП?** Я арендовал автомобиль Skoda Rapid х885мн799 по тарифу часы. Примерно в 17:45 я припарковал его на платной парковке напротив дома 2-й Кабельный проезд д. 4 и оставил в режиме ожидания. Когда я парковал автомобиль, передо мной на аварийке стоял грузовик, и, чтобы он случайно меня не задел, я отъехал на два парковочных места назад от него (спойлер: не помогло). Когда я вернулся, обнаружил, что у автомобиля выбито зеркало заднего вида, поцарапан бампер, помяты крыло и стойка. При этом зеркало было выбито не по направлению потока, а против — следовательно, кто-то сдавал назад и въехал в арендованный автомобиль. Виновник ДТП скрылся и не оставил никаких записок. Также на асфальте были следы протектора, схожие со следами грузовика, и выглядят они именно так, будто водитель грузовика сдал назад, чтобы совершить маневр и повернуть налево. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/1.jpg) **Как действовать в данной ситуации?** Я сразу же зафиксировал фотографиями последствия данного ДТП и позвонил в службу поддержки. Сотрудник Яндекса вызвал ГИБДД и объяснил, как нужно действовать далее. После пяти часов ожидания сотрудников мы зафиксировали повреждения автомобиля, составили административный протокол и нарисовали схему ДТП. После этого я отправил все документы в чат поддержки и позвонил, чтобы завершить аренду и закрыть автомобиль. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/photo_2020-01-27_14-09-14.jpg) ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/3333333333333333333.jpg) ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/44444444444444444.jpg) **Какие последствия ждут каршеровода в такой ситуации?** На протяжении всех 7 дней я созванивался и переписывался с сотрудниками Яндекса в чате поддержки, чтобы уточнить детали своей возможной материальной ответственности и узнать детали продвижения по данному вопросу. Сотрудники уверяли меня, что я очевидно невиновен в данном ДТП и никакую материальную ответственность ни при каких обстоятельствах не понесу. Услышав это, я немного расслабился, но решил заглянуть в договор и там был обнаружен очень интересный пункт 7.5: ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/123123123132123.jpg) Я сразу же связался с сотрудником поддержки Яндекса, чтобы уточнить, попадаю ли я под данное определение, но сотрудник уверил меня, что речь идет о случаях, когда сотрудники ГИБДД не могут решить, кто именно из известных участников виноват в ДТП, и меня этот пункт никак не может коснуться. Однако в течение следующих дней я связывался с другими сотрудниками поддержки, чтобы убедиться в полученной ранее информации. Все из них уверяли меня, что ни о какой материальной ответственности не может быть и речи. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/1111112222222.jpg) В течение всего этого времени сотрудники поддержки вводили меня в заблуждение, убеждая, что я не буду нести материальную ответственность. Но все изменилось 23 января: сотрудница Яндекса написала, что я под данную формулировку попадаю и мне придется нести ответственность, если сотрудники ГИБДД не найдут виновного. *Вывод 1: Старайтесь записывать на диктофон ваше общение с сотрудниками поддержки.* ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/12312344444444444444444444444444444444.jpg) В очередной раз обратился на горячую линию Яндекса, и, услышав мой пересказ переписки, сотрудник сказал, что, видимо, мне и правда придется нести материальную ответственность, но проблема в том, что камеры наружного наблюдения как правило хранят информацию в течение 7-14 дней, а с момента ДТП прошло уже 7. *Вывод 2: сразу же постарайтесь получить видео с камер наблюдения или найти свидетелей ДТП.* Действия сотрудников Яндекса могли привести к тому, что видео из камер наблюдения уже могло бы быть удалено, так как хранится, как правило, в течение 7-14 дней. Возможно, что поддержка Яндекса вводила меня в заблуждение неслучайно. Проблема также заключается в том, что я с сотрудником ГИБДД не нашел ни одной камеры наружного наблюдения, а значит, остается надеяться только на то, что получится найти свидетелей. *Вывод 3: старайтесь не оставлять автомобиль припаркованным в местах, где не ведется наружное видеонаблюдение.* **Страховка** В открытом доступе находится информация о том, что почти все автомобили имеют страховку КАСКО и ОСАГО. К сожалению, эта информация не соответствует действительности и далеко не все автомобили имеют такой набор страховок. Лучше заранее уточнять у службы поддержки, как именно застрахован ваш автомобиль. Автомобиль, который я арендовал, имел только страховку ОСАГО, которая не покрывает данное ДТП. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/55555555555555.jpg) **Служба безопасности** Сотрудники поддержки говорили, что со мной должны связаться сотрудники службы безопасности, чтобы уточнить все детали данного ДТП, однако в течение 8 дней со мной никто не связывался и не уточнял детали ДТП, но потом мне на почту пришло письмо, в котором меня обвиняют в том, что я нанес ущерб третьим лицам (в данном ДТП не было третьих лиц, что зафиксировано документами) и что я должен нести материальную ответственность в размере 30 000 рублей. Никакие квитанции о выполненных ремонтных работах или оценке ущерба предоставлены не были. Операторы поддержки подтвердили, что это сообщение является официальным ответом компании по поводу произошедшего ДТП. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/111photo_2020-01-27_13-38-13.jpg) **Будет ли компенсация денежных средств?** Все пять часов ожидания сотрудников ГИБДД автомобиль находился в аренде, а соответственно все это время было мной оплачено. Сотрудники поддержки обещали, что денежные средства будут компенсированы, так как я не виновен в данном ДТП. Данный вопрос рассматривается в течение 7 дней, но обычно быстрее. Однако спустя 8 дней со мной связались в чате и уведомили, что, несмотря на то, что я невиновен в данном ДТП, мне не будут компенсировать денежные средства за время ожидания сотрудников ГИБДД. Более того, сотрудники поддержки в официальном ответе умудрились допустить ошибку в моем имени и не захотели извиниться за это, но предложили написать письмо в службу поддержки. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/333333333333333333photo_2020-01-27_13-44-49.jpg) **Что в итоге?** Я все ещё нахожусь в ожидании решения, которое примет компания Яндекс. После отправки мне письма о материальной ответственности со мной все ещё никто не связался, но я написал обращения в службу поддержки. Деньги на данный момент ещё не списывали. Яндекс отказывается передать записи разговоров с сотрудниками поддержки и данные телеметрии с автомобиля. Если вдруг вы проезжали возле места ДТП 18 января в промежутке с 17:40 до 18:40, пожалуйста, свяжитесь со мной в телеграме (@mark\_creator). Вы очень мне поможете. О том, чем закончится данная история, обязательно напишу позже. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/01/00000000000000000.jpg)